Топливный насос
Описание
Топливный насос, полное название автомобильного топливного насоса, предназначен для измерительной системы добавления топлива в моторные транспортные средства. Он включает в себя расходомер объемного типа, дополнительное устройство и вспомогательное устройство.
Типы топливных насосов
Существует множество типов топливных насосов, которые можно разделить на несколько видов в зависимости от различных критериев:
Согласно режиму отображения: механические насосы (механические диспансеры) и электронные насосы (компьютерные диспансеры);
В зависимости от количества измерительных единиц топлива: однораструбный насос, двухраструбный насос, многораструбный насос;
По типу привода насоса: насосы с насосом в плоскости и погружные насосы;
В зависимости от производительности насоса: обычные насосы и высокоскоростные насосы;
По взрывозащищенной конструкции: интегрированные и изолированные взрывозащитные типы и другие.
Основная структура насоса и функции основных компонентов
Внутренний насос в основном состоит из масляного насоса, сепаратора масла и газа, расходомера, мотора, топливного пистолета, переключателя топливного пистолета, соленоидного клапана, датчика счётчика, компьютерного устройства и других частей.
Компьютерное устройство контролирует работу насоса, отображает результаты подсчета и занимается хранением данных. Оно получает сигнал запуска насоса через переключатель топливного пистолета, затем запускает заправку через мотор и соленоидный клапан, а затем получает импульсный сигнал подсчета через датчик счётчика и измеряет поток через расходомер.
Масляный насос является источником энергии гидравлической системы топливного насоса. Под воздействием мотора он отвечает за перекачку масла из резервуара в насос и отправку его в приемник масла через сепаратор, расходомер, соленоидный клапан и топливный пистолет.
Сепаратор масла и газа — важная часть системы отделения масла от газа, обеспечивающая точное измерение. Он отвечает за разделение масла и газа, поступающих от масляного насоса, и выброс отделенного газа из насоса.
Расходомер — это основной компонент насоса для измерения объема масла. Он отвечает за измерение объема масла, отправляемого сепаратором, и передает измеренные данные через электромагнитный клапан, монитор масла и топливный пистолет в приемник масла. В процессе измерения расходомер передает механические сигналы вращения датчику счётчика.
Датчик счётчика — это компонент, который преобразует механический сигнал расходомера в импульсный электрический сигнал и заменяет энкодер в системах защиты от мошенничества.
Соленоидный клапан — это переключатель клапанов в гидравлической системе насоса. Он состоит из двух больших и малых клапанов, которые управляются компьютером насоса, и используется в основном для повышения точности количественной заправки топлива.
Топливный пистолет — это инструмент, с помощью которого насос заправляет топливом контейнер. Он состоит из насадки, переключателя клапана и самозакрывающего устройства.
Переключатель топливного пистолета — это электрический переключатель управления заправкой насоса. Для удобства, как правило, он объединен с механизмом топливного пистолета, и после извлечения пистолета автоматически запускает заправку.
Отправить запрос