LNG криогенный резервуар

Описание

Криогенный резервуар для сжиженного природного газа (СПГ) имеет двухслойную цилиндрическую конструкцию, внутренний цилиндр и его трубопровод выполнены из нержавеющей стали S30408, а наружная оболочка - из легированной стали Q245R. Между слоями находится расширенный перлит (также известный как перловый песок), и одновременно установлены специально обработанные адсорбенты. Резервуар накачивается до высокого вакуума (0,5 до 6 Па) и имеет объем 200 м³ или менее. Рабочее давление высокое (рабочее давление двух резервуаров в четырех цехах составляет 2,0 МПа), и имеется газификатор снаружи резервуара, что облегчает подачу газа в резервуар и позволяет напрямую отправлять газ под давлением. В зависимости от применения резервуары могут быть стационарными и транспортными. Стационарные резервуары используются в основном для хранения криогенной жидкости, устанавливаются на месте производства, в пунктах использования или на станциях поставки криогенной жидкости. Транспортные резервуары предназначены для транспортировки жидкого газа с низкой температурой с места производства или станции поставки до места использования, часто в форме автомобильного, железнодорожного или водного транспорта, их называют цистернами, прицепами и танкерами. Существует два типа установки: вертикальная (L) и горизонтальная (W).

Особенности

Метод изоляции: порошковая изоляция

Рабочее давление: 0,2–3,0 МПа

Эффективный объем: 5 м³–200 м³

Проектная температура: -196 °C – -50 °C

Степень заполнения: 95%

Преимущества: вакуумная порошковая изоляция, компактная структура, низкий дневной коэффициент испарения, небольшая площадь пола, централизованный контроль, безопасная и надежная, удобная эксплуатация и обслуживание.

Применение

СПГ – это сокращение от английского Liquefied Natural Gas, что обозначает сжиженный природный газ, который является чистым топливом. СПГ использует технологию сверхнизкотемпературной заморозки для превращения природного газа в жидкое состояние (объем примерно в 600 раз меньше), используя сверхнизкотемпературные резервуары, и транспортирует природный газ на большие расстояния с помощью автомобилей, поездов, кораблей и т.д., а затем хранит и регазифицирует СПГ с помощью сверхнизкотемпературных резервуаров. В сравнении с методом CNG, режим подачи газа обладает более высокой транспортной эффективностью, большей безопасностью и надежностью, что better решает проблему источника природного газа для городов. Универсальность его применения следующая: 1) используется в качестве пикового источника и для ликвидации аварий в системе подачи газа по городским трубопроводам; 2) используется в качестве основного источника газа для подачи газа по трубопроводам в крупных и средних городах; 3) используется в качестве источника газа для регазификации СПГ в сообществах; 4) используется в качестве топлива для автомобильной заправки; 5) используется в качестве топлива для самолетов; 6) используется в распределенных энергетических системах.

Спецификации

Это часть модели. В соответствии с требованиями клиентов мы принимаем настраиваемые заказы.